炎炎夏日，氣溫君高歌猛進(jìn),，一再?zèng)_破35℃大關(guān),。當(dāng)你坐進(jìn)滾燙的汽車駕駛座，是不是感覺(jué)有一股氣體辣得你眼睛也睜不開,？

 

　　日前,，記者邀請(qǐng)溫州大管家室內(nèi)空氣治理中心(上海偉復(fù)環(huán)保科技有限公司)負(fù)責(zé)人史磊,，通過(guò)專業(yè)檢測(cè)設(shè)備對(duì)3輛不同車齡和行駛公里數(shù)的汽車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),。結(jié)果發(fā)現(xiàn),，汽車暴曬后，車內(nèi)甲醛含量迅速上升,；除新車甲醛含量超標(biāo)外,，舊車同樣不能幸免。隨后,，記者咨詢樂(lè)清紅源汽車銷售內(nèi)訓(xùn)經(jīng)理徐文漢,，為廣大司機(jī)提供專家解答。

 

　　疑問(wèn)一

 

　　地下車庫(kù)停一夜,，

 

　　車內(nèi)甲醛含量是否超標(biāo),？

 

　　實(shí)驗(yàn)一：7月27日晚上8時(shí)，記者將2號(hào)車停入地下停車庫(kù),。次日早上9點(diǎn),，實(shí)驗(yàn)人員利用“空氣質(zhì)量采集器”采集車內(nèi)空氣樣本，并通過(guò)專業(yè)的“空氣質(zhì)量檢測(cè)儀”進(jìn)行檢測(cè),。

 

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：甲醛含量為0.16mg/m3,，屬于輕度超標(biāo)。

 

　　專家解答：在地下停車庫(kù)停了一夜的汽車,，雖然車內(nèi)溫度比室外低,，但并不影響甲醛的揮發(fā)。車內(nèi)空氣中的甲醛主要來(lái)自于車內(nèi)座墊,、地毯,、塑料制品以及在其加工工藝中使用的油漆、粘合劑等,，所以每輛車車內(nèi)都會(huì)有甲醛,。

 

　　疑問(wèn)二太陽(yáng)暴曬后，車內(nèi)甲醛含量是否會(huì)上升,？

 

　　實(shí)驗(yàn)二：7月28日上午10時(shí),，記者將1號(hào)車、2號(hào)車,、3號(hào)車停至室外停車場(chǎng),，在陽(yáng)光下暴曬。下午2時(shí),，記者進(jìn)入車內(nèi),，此時(shí)，座椅,、方向盤等均已發(fā)燙,，且眼睛感覺(jué)火辣辣的。實(shí)驗(yàn)人員利用上述器材重新進(jìn)行檢測(cè),。

 

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：暴曬后的上述車輛內(nèi),，甲醛含量全部超標(biāo),，其中，1號(hào)車甲醛含量為0.68mg/m3,，2號(hào)車甲醛含量為0.67mg/m3,，3號(hào)車甲醛含量為0.26mg/m3。

 

　　專家解答：太陽(yáng)暴曬后,，車內(nèi)溫度增高,，利于甲醛揮發(fā)，因此濃度會(huì)增高,。但增高到一定濃度后會(huì)保持不變,，因?yàn)榇藭r(shí)有限的空間內(nèi)有害氣體的分子量已經(jīng)飽和。此外,，一些不良的用車習(xí)慣可能會(huì)導(dǎo)致甲醛濃度升高,，比如使用劣質(zhì)座墊、地毯或香水,、空氣清新劑等化學(xué)物品,。值得注意的是，如果司機(jī)選擇開空調(diào)通風(fēng),，切記不可原地開空調(diào),，因?yàn)榭照{(diào)會(huì)將汽車尾氣一并吸收,。

 

　　疑問(wèn)三新車和舊車,，哪種更容易集聚甲醛？

 

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：實(shí)驗(yàn)二的數(shù)據(jù)顯示,，1號(hào)車,、2號(hào)車甲醛含量超標(biāo)均為6倍以上，3號(hào)車甲醛含量超標(biāo)為2倍以上,。

 

　　專家解答：如果對(duì)同一品牌同一型號(hào)汽車做類似實(shí)驗(yàn),，可能會(huì)更清晰地發(fā)現(xiàn)，新車與舊車相比,，車內(nèi)甲醛濃度更高,。這是因?yàn)榕f車在長(zhǎng)年累月的駕駛過(guò)程中，車內(nèi)主要來(lái)自于坐墊,、地毯等材料中的甲醛已經(jīng)揮發(fā)得差不多,，而新車中的甲醛仍包含在上述材料中。

 

　　疑問(wèn)四哪種通風(fēng)方式更利于甲醛揮發(fā),？

 

　　實(shí)驗(yàn)三：記者采取三種不同方式對(duì)車輛進(jìn)行通風(fēng)——

 

　　1號(hào)車：打開四扇車門通風(fēng)4分鐘,，后開空調(diào)內(nèi)循環(huán)；

 

　　2號(hào)車：打開四扇窗戶通風(fēng)4分鐘,，后開空調(diào)外循環(huán),；

 

　　3號(hào)車：采用網(wǎng)傳的“扇車門”方式開合十次,，后開空調(diào)內(nèi)循環(huán)。

 

　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果：通風(fēng)后,，1號(hào)車甲醛含量為0.10mg/m3,，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，而2號(hào)車和3號(hào)車甲醛含量分別為0.12mg/m3,、0.14mg/m3,，屬于輕度超標(biāo)。

 

　　專家解答：保持通風(fēng)是降低甲醛含量的有效方法,。其中,，“扇車門”的操作方法很重要，必須將副駕駛車窗和駕駛室車門打開,，其余車窗和車門緊閉,，這樣才能實(shí)現(xiàn)空氣對(duì)流。此外,，打開車門時(shí)速度放慢,，關(guān)閉車門時(shí)速度加快，有利于熱氣快速?gòu)能噧?nèi)抽出,。但是這些通風(fēng)方法治標(biāo)不治本,，建議司機(jī)還是將汽車開至專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行甲醛清除。

 

　　有司機(jī)提出疑問(wèn),，用活性炭包吸附甲醛是否有效,？其實(shí)，活性炭包能吸附氣體的空間有限,，一旦達(dá)到飽和狀態(tài)后便會(huì)向外揮發(fā),。因此，不建議司機(jī)在車內(nèi)放置活性炭包,，如果平時(shí)有這一習(xí)慣,，建議將活性炭包經(jīng)常拿出來(lái)曬曬，將飽和的有害氣體釋放掉再繼續(xù)使用,。

 

　　實(shí)驗(yàn)對(duì)象

 

　　1號(hào)車：車齡3個(gè)月,，行駛2000余公里

 

　　2號(hào)車：車齡6個(gè)月，行駛10000余公里

 

　　3號(hào)車：車齡6年,，行駛45000余公里

 

　　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

 

　　目前,，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》規(guī)定了車內(nèi)空氣中苯、甲苯,、二甲苯,、乙苯、苯乙烯、甲醛,、乙醛,、丙烯醛的濃度要求。其中,，對(duì)人體危害較大的甲醛含量標(biāo)準(zhǔn)為小于或等于0.10毫克/立方米,。

 

　　甲醛的主要危害是可引起流淚、咳嗽,、慢性支氣管炎等呼吸系統(tǒng)疾病,，亦可造成惡心、嘔吐,、腸胃功能紊亂,；嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起持久性頭痛、肺炎,、喪失食欲,，甚至導(dǎo)致死亡。長(zhǎng)期接觸甲醛,，可引起慢性呼吸道疾病,、女性月經(jīng)不調(diào)、妊娠綜合癥,、新生嬰兒畸形,、精神抑郁癥等。

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