“鉛蛋”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)廢鉛蓄電池再獲新生 數(shù)字化手段助推“以舊換新”
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】張鳳亮做廢電池回收生意10多年，現(xiàn)在，他每天像網(wǎng)約車(chē)司機(jī)一樣,，根據(jù)浙江省湖州市“鉛蛋”平臺(tái)的線上訂單前往長(zhǎng)興縣城大街小巷的修車(chē)店回收電池,。
過(guò)去，產(chǎn)廢門(mén)店（產(chǎn)生廢舊電池的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店,、維修店等門(mén)店）和回收企業(yè)都是“坐商”，全靠中間商販報(bào)價(jià),，像張鳳亮這樣的散戶(hù)要給小販們輪番打電話比價(jià),，有時(shí)價(jià)格不透明，只能吃悶虧,。
“鉛蛋”平臺(tái)打破了這個(gè)局面,，它通過(guò)“去中間商”，為產(chǎn)廢門(mén)店和回收企業(yè)“牽線搭橋”,。張鳳亮通過(guò)平臺(tái)和回收公司簽了約,，專(zhuān)職跑廢舊電池運(yùn)輸，收入反而更穩(wěn)定了,。2023年,，“鉛蛋”平臺(tái)從浙江走向全國(guó)，成功入駐近9萬(wàn)家門(mén)店,、443家回收企業(yè),，一年回收了125萬(wàn)噸廢鉛蓄電池，占全國(guó)回收量的1/3,。
作為全球最大的鉛蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó),，我國(guó)的鉛蓄電池產(chǎn)量和消費(fèi)量占全球比重超過(guò)40%，每年鉛蓄電池的報(bào)廢量超過(guò)10億塊,，數(shù)量極為龐大,。如何將廢電池從用戶(hù)終端有效回收到生產(chǎn)企業(yè)，一直是行業(yè)難題,。
在這一背景下,，天能集團(tuán)在2022年孵化了“鉛蛋”平臺(tái)。收購(gòu)廢電池的門(mén)店在平臺(tái)上“一鍵下單”,，由處置企業(yè)上門(mén)取貨,、集中回收，最后運(yùn)到生產(chǎn)企業(yè)回爐再生利用,，屬于危險(xiǎn)廢物的廢鉛蓄電池就能成為寶貴的資源,。在日前結(jié)束的全國(guó)首屆“數(shù)據(jù)要素×”大賽綠色低碳賽道上，天能孵化的項(xiàng)目——全國(guó)首個(gè)廢鉛蓄電池回收綜合服務(wù)平臺(tái)“鉛蛋”獲得了亞軍,。
天能深耕鉛蓄動(dòng)力電池行業(yè),，在關(guān)注產(chǎn)品綠色化的同時(shí)，不斷推進(jìn)生產(chǎn)方式的綠色轉(zhuǎn)型,。2009年,，天能便建立起了自己的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,，實(shí)現(xiàn)了鉛蓄電池生產(chǎn)、回收,、再生冶煉這一閉環(huán)系統(tǒng),。
長(zhǎng)興縣城西南方向，坐落著天能循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園,。這里每天都會(huì)迎來(lái)三四十輛危廢運(yùn)輸卡車(chē),，廢鉛蓄電池堆積成一座座小山，被上下?lián)]動(dòng)的巨型機(jī)械抓斗轉(zhuǎn)移到粉碎機(jī),，進(jìn)行破碎分選煉化,，實(shí)現(xiàn)“涅槃重生”。
“我們的回收利用率達(dá)到99%,，將廢棄鉛蓄電池資源‘吃干榨凈’,。”浙江天能電源材料有限公司技術(shù)總工程師婁可柏說(shuō)，“鉛蛋”在全國(guó)布下“天羅地網(wǎng)”,，讓越來(lái)越多的廢電池流入正規(guī)的回收產(chǎn)業(yè)鏈,。
過(guò)去由于行業(yè)特殊性，廢舊電池回收企業(yè)取得前端發(fā)票很困難,，無(wú)法抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額,。一開(kāi)始產(chǎn)廢門(mén)店和回收企業(yè)對(duì)新模式有新鮮感，但時(shí)間一長(zhǎng),，積極性就會(huì)下降,。如何讓新回收模式走得更遠(yuǎn)、更長(zhǎng)久,？
當(dāng)下,，“鉛蛋”平臺(tái)迎來(lái)政策機(jī)遇。今年3月,，國(guó)務(wù)院發(fā)布《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,，支持資源回收企業(yè)向自然人報(bào)廢產(chǎn)品出售者“反向開(kāi)票”。
“鉛蛋”數(shù)字平臺(tái)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李茁說(shuō),，“反向開(kāi)票”政策出臺(tái)后,，為企業(yè)材料成本核算提供了有效憑證，必然起到降本的效果,，有望反哺整條回收產(chǎn)業(yè)鏈,。
“每回收一噸廢電池，回收企業(yè)可以省下50元至100元不等,，將一部分錢(qián)分給產(chǎn)廢門(mén)店,、收購(gòu)等環(huán)節(jié)，各方積極性再次被調(diào)動(dòng)起來(lái)。”李茁告訴記者,，“鉛蛋”平臺(tái)目前正在緊鑼密鼓開(kāi)發(fā)全流程支付,、開(kāi)票功能，為承接“反向開(kāi)票”政策作好準(zhǔn)備,。
“鉛蛋”平臺(tái)的商業(yè)價(jià)值被激發(fā)出來(lái),，但遠(yuǎn)不止這些。鉛循環(huán)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)是更大“彩蛋”,。
當(dāng)前,，數(shù)據(jù)作為一種新的生產(chǎn)要素，正逐漸成為綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“助推器”,。商戶(hù)數(shù)據(jù)、品類(lèi)數(shù)據(jù),、渠道數(shù)據(jù),、型號(hào)數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)……打開(kāi)“鉛蛋”平臺(tái),，產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)及變化趨勢(shì)一覽無(wú)余,，實(shí)現(xiàn)了鉛蓄電池從生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、報(bào)廢,、回收、處置全生命周期信息可追溯,，這些都是無(wú)形的“寶貝”,。
“鉛蛋”平臺(tái)打通危廢循環(huán)利用的“最后一公里”后，還有更多值得期待,。近期,，天能循環(huán)第四期項(xiàng)目正式動(dòng)土建設(shè)，項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)每年能夠處理150萬(wàn)噸廢鉛蓄電池,。
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