涂裝 化工 制藥 電子半導(dǎo)體 光電 印刷 橡膠輪胎 滲濾液廢氣治理
來源:上海朗拜恩環(huán)??萍加邢薰?/span> 閱讀:16377 更新時間:2021-08-25 10:30
涂裝 化工 制藥 電子半導(dǎo)體 光電 印刷 橡膠輪胎 滲濾液廢氣治理
1.涂裝廢氣治理
對于企業(yè)涂裝車間產(chǎn)生的廢氣采用“混風(fēng)除濕+預(yù)處理過濾+濃縮脫附+蓄熱氧化燃燒”的處理工藝。除烘干廢氣外將車間內(nèi)收集有機廢氣先經(jīng)過四級過濾,,過濾器預(yù)留活性炭過濾段,能夠有效的吸收大分子和一些聚合物,、更好的保護(hù)核心部件轉(zhuǎn)輪的使用,。然后滿足合適的溫濕度后(可利用RTO尾氣余熱混風(fēng)調(diào)節(jié))進(jìn)入沸石做吸附濃縮及脫附處理,吸附后的氣體可以直接排到大氣,,沸石在吸附大量的有機物后需經(jīng)過高溫氣體進(jìn)行脫附處理,,脫附后再進(jìn)入RTO做氧化處理。
RTO凈化了含有碳?xì)浠衔锏墓I(yè)排氣,,這些污染物包含了可揮發(fā)性有機成分(VOCs)以及各種類型的有害污染物(HAPs),,RTO利用了熱氧化以及熱回收相結(jié)合的方法高效的去除了污染物,同時也**大化的節(jié)省了操作成本,。
具體介紹如下:
廢氣系統(tǒng)由吸附風(fēng)機前段的壓力傳感器控制,,將廢氣送至濃縮轉(zhuǎn)輪,進(jìn)行吸附濃縮,。廢氣經(jīng)過轉(zhuǎn)輪設(shè)備前端的預(yù)過濾器后,,到濃縮轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)做低溫吸附,,通過轉(zhuǎn)輪的VOCs氣體被吸附劑吸附及凈化后從濃縮轉(zhuǎn)輪的吸附區(qū)另一側(cè)通過煙囪排出。
吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的VOCs,,轉(zhuǎn)至脫附區(qū)經(jīng)熱風(fēng)(200℃±20)反吹脫附,,轉(zhuǎn)輪脫附廢氣進(jìn)入RTO進(jìn)口總管,另外一套轉(zhuǎn)輪過程亦相同并且脫附廢氣亦進(jìn)入RTO總管,,脫附后的高濃度氣體導(dǎo)入RTO氧化處理,,產(chǎn)生二氧化碳和水,潔凈后排放,。
脫附后再轉(zhuǎn)至冷卻區(qū)冷卻,,可用外氣或低濃度
2.化工制藥廢氣治理
藥化工廢氣具有成份復(fù)雜、濃度高,、且具有腐蝕性氣體等特點,,比如氣源主要是車間甲苯尾氣、環(huán)氧氯丙烷尾氣(含氯元素),、甲苯,、甲醇、酚類等,、車間無組織尾氣(丙酮,、丁酮、二甲苯),,成品罐區(qū)和發(fā)貨平臺無組織廢氣(丙酮,、二甲苯)。
此時設(shè)計的時候,,要考慮高度濃度的閃爆問題,,還要考慮燃燒后的氣味問題以及鹵代烴的腐蝕問題。
所以配備緩沖罐,、風(fēng)機,、RTO、噴淋塔,、除霧器,、風(fēng)管、應(yīng)急活性炭處理系統(tǒng),、控制系統(tǒng)等
針對此類項目的廢氣組分特點,,廢氣中主要為甲苯、甲醇,、酚類等污染物,,設(shè)計采用RTO焚燒工藝,高效去除VOCs,實現(xiàn)廢氣處理達(dá)標(biāo)排放,。
3.電子半導(dǎo)體光電廢氣治理
電子半導(dǎo)體廢氣包括集成電路測試與封裝,,光罩制作),、電路模塊,、微處理機、微處理器,、半導(dǎo)體記憶體記憶零組件,、新型電子元器件、新型平板顯示器件,;半導(dǎo)體元器件專用材料的開發(fā)生產(chǎn),。
廢氣排放濃度達(dá)到江蘇省《半導(dǎo)體行業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》DB32/3747-2020 和《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB16297-1996中的要求。主要設(shè)備包含:一次側(cè)風(fēng)機,、二次風(fēng)機,、過濾器、濃縮轉(zhuǎn)輪,、脫附風(fēng)機,、TNV、換熱器,、風(fēng)管,、控制系統(tǒng)、煙囪等,。
4.焦化橡膠廢氣治理
焦油槽和焦油裝卸車尾氣收集后,,用帶伴熱的尾氣收集管道連接至洗油吸收裝置,洗油從射流噴射器上部進(jìn)入,,從下部流出時會產(chǎn)生負(fù)壓,,此過程產(chǎn)生的負(fù)壓可作為吸收焦油尾氣的動力,因射流噴射器內(nèi)部為負(fù)壓狀態(tài),,通過管道連接的儲罐為常壓或者高壓,,產(chǎn)生的廢氣會從高壓處流向低壓處,因此廢氣被吸入射流噴射器內(nèi),,在裝置內(nèi)廢氣和洗油充分的接觸洗滌,,傳質(zhì)傳熱,焦油尾氣中的有機物被洗油洗滌吸收,,在射流噴射器中進(jìn)行過一次洗滌的焦油尾氣上升至頂部,,再進(jìn)入洗滌塔內(nèi),與上部噴淋下來的干凈洗油繼續(xù)逆流接觸進(jìn)行二次洗滌過程,,洗滌后的尾氣接至蓄熱式焚燒系統(tǒng),。洗油富油后經(jīng)洗漆循環(huán)泵送至原料罐區(qū)。
RTO利用了熱氧化以及熱回收相結(jié)合的方法高效的去除了污染物,同時也**大化的節(jié)省了操作成本,。
熱氧化是指大部分的VOCs被破壞,,與氧氣結(jié)合生成水蒸汽和二氧化碳的過程,水蒸汽和二氧化碳都屬于環(huán)境友好物質(zhì),,可以被安全的排放入大氣中,。
熱氧化過程首先是將污染的空氣加熱到800℃和 1038℃溫度范圍內(nèi),并維持這一溫度0.8到1.5秒鐘,。在這樣的溫度下,,有機物高溫裂解,并與氧氣結(jié)合生成二氧化碳和水蒸氣,。蓄熱式焚燒爐的熱回收效率可做到95%或以上,,經(jīng)過蓄熱磚熱回收后,只需要補充5%的熱能即可維持RTO自燃,??晒?jié)約大部分能源,減小能源消耗,。
蓄熱式熱回收系統(tǒng)可利用大量的耐熱性陶瓷材料來儲存和釋放熱能,。陶瓷材料可以允許氣流自由通過,并且提供**大的比表面積來促進(jìn)熱能的傳遞,。這些陶瓷體被固定在有內(nèi)保溫的氧化塔里,,并與含內(nèi)保溫的燃燒室相連接。
單燃料爐頭安裝在燃燒室里,,在這里主要發(fā)生熱氧化過程,。切換閥的設(shè)計實現(xiàn)氣體在各個焚燒室的切換。